3 новые линии наземного метро МЦД появятся в Москве к 2025 году

К 2025 году в Москве и Подмосковье построят 3 новые линии надземного метро Московских центральных диаметров (МЦД). По каким направлениям пройдут новые поезда, какими они будут, в материале ОКНА МЕДИА.

МЦД-3 МЦД-4, МЦД-5 – новый этап развития МЦД

В Москве продолжается развитие Московских центральных диаметров (МЦД).

Фото: поезд на МЦД – вид изнутри, ©stroi.mos.ru
Московские центральные диаметры (МЦД) – новый вид транспорта, который объединяет преимущества наземного метро и пригородного железнодорожного сообщения. Поезда работают по графику столичного метро и следуют с интервалом движения около 5 минут в часы пик. Удобные крытые пересадки на многих станциях позволяют попасть в метро и продолжить маршрут следования. По маршрутам курсируют современные поезда «Иволга», поэтому дорога из пригорода в столицу становится комфортной и быстрой.

Московские центральные диаметры – крупнейший знаковый проект столичных властей в сфере транспорта. Цель – решить транспортную проблему жителей подмосковных городов и сократить временные затраты на дорогу.

Первые линии МЦД (МЦД-1 и МЦД-2) появились на Белорусско-Савеловском и Курско-Рижском направлениях в ноябре 2019 года. До 2025 года власти планируют открыть еще 3 линии, которые ускорят и значительно облегчат жизнь граждан Подмосковья и Москвы.

Все линии МЦД

К открытию МЦД властям не удалось полностью создать современную и комфортную инфраструктуру всех станций, поэтому работы в этом направлении продолжаются.

С запуском первых двух линий МЦД (МЦД-1 и МЦД -2) отремонтировано 25 ж/д станций. В 2020 году будет приведено в современное состояние еще 20 станций, а затем планируется обновлять по 10 остановок ежегодно. Также, помимо ж/д станций, обновляется вся инфраструктура возле МЦД: надземные крытые переходы, вестибюли, кассы, навигация до метро или общественного транспорта.

Фото: по МЦД курсируют современные и комфортные поезда, ©stroi.mos.ruК 2023 году на поездах Курско-Рижского направления МЦД-2 от Подольска до Нахабино планируют возвести 7 современных надземных переходов.

Фото: надземные переходы МДЦ-2 ©oknamedia.ruНовые надземные переходы планируется построить по следующим адресам:

• Ул. Черняховского/Большой Коптевский пр-д.
• Ул. Ереванская;
• Ул. Каспийская/Новоцарицынское ш.;
• 1-ый Тушинский пр-д, 19;
• Ул. Медиков;
• Ул. Новохохловская/Автомобильный пр-д;
• Ул. Вучетича/Петровско-Разумовский пр-д;

Фото: открытый наземный переход устаревшей конструкции на МЦД-1, ©stroi.mos.ruТам, где сегодня остались старые надземные переходы, появятся новые комфортные пространства. Новые надземные переходы – это просторные и современные конструкции, которые отвечают требованиям безопасности и комфорта, чтобы ими было удобно пользоваться маломобильным гражданам, велосипедистам, пассажирам с детьми, с тяжелым багажом.

Фото: действующий пешеходный переход над землей на МЦД-2 изнутри, ©stroi.mos.ruДля комфорта и безопасности пешеходов в остеклении используются стеклопакеты с мультифункциональным стеклом. Пассажиры будут защищены от жары летом, а зимой не замерзнут, даже если придется какое-то время находиться в переходе. Все стекла в стеклопакетах оснащены антивандальным покрытием для обеспечения безопасности при возможном повреждении.

Подобное остекление установлено в новых конкорсах (закрытые надземные переходы большей площади, вестибюли между платформами) на станции Сетунь МЦД-1, Нахабино МЦД-2 и уже прошло тестирование жарким летним солнцем.

Фото: надземный переход типа конкорс в «Нахабино», ©stroi.mos.ru

МЦД – наземное метро  Москвы и Подмосковья

Новый вид транспорта позволил уйти от некомфортных, холодных электричек и сократить интервалы в движении поездов, по сути, заменив метро в Подмосковье. Дорога из пригородов в центр Москвы стала быстрой и комфортной. Ездить на наземном метро более комфортно, чем в подземке. Через 5 лет можно будет в полной мере насладиться удобством этого вида транспорта.