После грандиозных проектов строительства парка Зарядья, реконструкции ВДНХ и стадионов в Москве 2018 готовится к реализации новый масштабный и необычный архитектурный проект – ревитализация единственной в России монорельсовой дороги. Подробности в материале портала ОКНА МЕДИА.
Монорельс: парк вместо дороги
Возведение парка на месте железнодорожного полотна – идея не новая. Аналоговые проекты реализованы в Париже (Променад плантэ, 1993) и в Нью-Йорке (Хай-Лайн Парк, 2004). Ревитализация – наиболее удачное название для планируемого события.
В Америке и Париже зеленые прогулочные зоны с неординарными решениями, объединяющими урбанистические и природные мотивы, возникли на месте малоиспользуемых и исчерпавших свое прямое назначение транспортных зон. Устаревшие дороги приобрели статус музейных экспонатов, а освоенное пространство стало служить горожанам для отдыха и полезного времяпрепровождения после работы.
В Москве среди явных причин называется ненужность монорельса, который был открыт в 2004 году, а сегодня работает в экскурсионном режиме и связывает «Тимирязевскую» и «ВДНХ». Однако горожане настаивают на некотором лукавстве властей. Сегодня якобы экскурсионный маршрут активно востребован жителями, пытающимися с утра добраться до Останкино, а вечером вернуться домой в битком набитых вагонах монорельса. Удобство линии обусловлено тем, что она соединяет станции разных веток. В скором времени добираться придется на дополнительном транспорте – демонтаж монорельса вопрос решенный. Действительная причина перевода монорельса на «новые пути» – вопиющая дороговизна его эксплуатации.
В 2004 году казалось, что новый транспорт решит насущные транспортные проблемы москвичей, однако «цена вопроса» перекрыла актуальность решения. Все средства, необходимые для функционирования монорельса, создавались в единственном экземпляре. Эксплуатация и ремонт дороги и вагонов обходятся чересчур дорого.
Новая жизнь монорельса: инновационная городская среда
Что же предлагается взамен? Поезд будет спущен на землю и сольется с трамвайными путями. Таким образом, москвичи получат альтернативный метро прямой транспорт по привычному маршруту. Сам же монорельс превратится, согласно проекту бюро WOWHAUS, в фантастическую многоуровневую и многофункциональную структуру протяженностью почти пять километров, со спортивными зонами, бассейнами, оранжереей и висячими садами, наподобие вавилонских "семирамид".
Аналоговые решения в Париже и Нью-Йорке показывают эффективность такого «оживления» индустриальных зон для города и горожан: уже созданные на «умерших» линиях парки пользуются огромной популярностью у туристов и местных.
Украсит подобное творение и русский мегаполис. Ваухаус планирует сделать акцент на «здоровой» составляющей парка: все 5 км будут испещрены вело- и беговыми дорожками, активными детскими зонами. Не забудут про молодых мам: их ждет специальная бэби-секция, где можно оставить малыша с няней и отправиться на тренировку в ближайшей доступности. «Изюминкой» парка станет безбортный бассейн, визуально соединяющий перспективу ландшафта и парк.
Стекло в панорамном объекте у Тимирязевки
Близость к сельскохозяйственной академии обусловила возведение оранжереи в проекте. Здесь планируется масштабное использование стекла с инновационными характеристиками, что позволит использовать объект как для экскурсий, так и в образовательно-исследовательских целях для сотрудников и студентов Тимирязевки. Отдыхающих будут ждать и моменты ностальгии по прежним временам: проектировщики включили в список объектов масштабного парка Музей монорельса. Здесь можно будет познакомиться и встретиться с историей места и его прежнего назначения.
Множество кафе, ресторанов, детских площадок, выставочных объектов и прекрасные панорамные виды обещают оживить район Тимирязевки – ВДНХ и способствовать появлению нового притягательного современного туристического объекта, созданного с учетом самых передовых технологий в области городского строительства и обустройства городской среды. Стекло должно сыграть в этом панорамном проекте не последнюю роль.
Портал ОКНА МЕДИА рекомендует: Парящие стеклянные фасады над Бадаевским заводом: новый ЖК в Москве
Комментарии(0)
Комментарии(0)